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对直升机维修人才培训体系的研究

时间:2013-09-14 13:49 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:曲凡建 点击次数:

  【摘要】随着经济社会的不断快速发展,直升机维修工作也出现了一系列新的状况,这就使得维修人才必须适时的接受系统的培训,以提升自身的业务水平。在这种背景下,本文首先探讨了直升机维修人员培训的意义,进而分析了提升直升机维修人员培训水平的对策。

  【关键词】直升机;维修;人才培训;体系

  一、直升机维修人员培训的意义

  在现代高科技在救助直升机上不断应用条件下,维修能力不仅是救助直升机形成战斗力的基础,也是提高救助直升机救助能力乃至救助胜败的重要因素。直升机在现代海上救助中发挥着越来越重要的作用,其良好率和再次出动能力是完成救助的重要指标。

  直升机维修人员培训的意义在于增加维修工作效率与改善员工态度。维修人员在工作上的表现,除学识与工作能力外,最重要的是工作态度。前者是担任工作职务的基础条件,后者则是工作效能的动力,缺一不可,由其维修人员如缺乏工作意愿,则虽有学识与工作能力,也未必愿意积极工作。因此,激发高昂的工作士气,便成为培训的目标。有学者所谓的“培训旨在激励员工,增进效能”即指这方面内容。欲改善员工的工作态度,应知员工的态度与行为是心理上的问题,需要以舒展工作情绪及意志为其重点,始能鼓舞、激励员工的热忱,故直升机维修人员培训绝不仅是“开班讲习”,更重要的是鼓励自由讨论、角色扮演、观摩学习等方式,旨在促使内心的自觉及自我的发展,以增效果。培训既在养成维修工作能力与态度及发展才能,其重要性则在维持人力运用的体制,及维护企业的效果与士气。人才培训是人力运用的步骤之一。缺乏健全的培训措施,必影响维修人员的工作绩效。培训活动能够鼓舞员工的心理意志,免除惰性因素的束缚,以提高维修工作成效与舒解情绪。

  二、提升直升机维修人员培训水平的对策

  (一)保持更新

  要做到与时俱进,必须及早制定维修人员的培训计划及政策以配合机构的发展。事实上,越来越多组织意识到优秀员工正是自身的致胜之道。如能悉心培育维修人员,让其潜能得以尽量发挥,不但员工本身得益,更能提高该组织的竞争力和服务素质。直升机运行部门向员工提供的培训应包括:适当的入职培训,让他们熟习该部门的运作、工作环境、工作程序,并了解相应的政策和自身的权利及责任;技术培训及其他工作培训,以补足员工以往教育、培训及经验不足之处;工作安全及健康的培训。部门也应为员工提供持续的培训,以增进员工的工作技能和知识,并给予他们发展的机会,这样,才可挽留人才及维持员工对工作的热诚。除了入职培训外,还应为员工提供各项提升知识和技能的培训,让员工能更详细及全面认识维修工作,适应新环境,应付日常工作。此外,也可安排员工到高校或培训机构作培训,以增加维修人员互相交流学习的机会。直升机运行部门也可把维修人员融入日常工作的一部分,如在维修部门指派一位同事担任导师角色,负责照顾新就职的同事及向他们提供适当的培训,并推行“15分钟培训课程”,由管理人员或督导员每天负责主持培训。

  (二)沟通融洽

  建立良好的培训沟通渠道,是全面理解维修人员需要的途径之一,也是良好人力资源管理的重要基础。通过沟通不单可以了解维修人员所需,同时也可在最短时间内,向员工讲解直升机运行部门的策略,从而减少部门与员工之间的误会。事实上,员工如果能够了解部门的情况、明白部门的需要和目标,通常会更容发挥所长,取得理想的成果。要建立有效的沟通,企业应注意的事项包括:如工作方式、程序或关乎员工切身利益的事宜若有改变而令员工受到影响,直升机运行应及时与员工沟通和协商;如果部门内有工会或协商委员会,也应咨询这些组织。有效的沟通必须具备下述特点:高层管理人员及员工的支持;沟通的信息应客观、清晰和简要;定期和有系统;双向沟通,使双方坦诚地交换意见。直升机运行部门会通过不同的方法,增加与维修人员沟通的机会,以了解他们的真正需要,和所遇到的困难。例如通过问卷意见调查、面谈辅导服务、建议奖励计划、工作小组会议、交流会等方式,以聆听及回应维修人员对组织政策,或在工作安排上的意见,并从中给予适当的辅导及协助。也有部门通过每周的简报会、雇员手册及员工通讯等渠道,将管理层的信息有效及适时地传达给各阶层的员工。

  (三)系统导向

  所谓系统化导向是指直升机运行部门的教育、培训、学习与人力发展等途径必须破除形式化的弊端,改变为力求质量效益而具连续效果的系统化措施。任何组织为培训人才,而必有其教育、培训、学习与人力发展的人才培训途径,而这四者所牵涉的范围广,除组织本身的因素外,尚涉及学校(如大专以上院校)或社会的教育历程,问题在上述途径如不能相互配合,则必损害培训人才的成果。举例来说,大学所培养的通才或专才如不能为组织所用,或学与用之间严重脱节,则所学非所用或所用非所学,无异浪费培训阶段的精力。其次,组织的培训或学习、发展过程中,常有选送人员分赴国内外各大学或大型教学培训机构进修或深造。如果教育机构不能针对产业需要提供适当的人才培育课程,则必会影响组织维修人员培训与发展的绩效成果。在知识经济背景下,导致了直升机运行部门的人才培训途径彼此间的相关性与互动性增强,最终使得有其系统化或连贯化导向的强烈趋势。

  人的才能并非呈直线的上升状态,有时常会衰退。著名的彼得定律(PeterPrinciple)指出,各组织的员工在初任职务时虽具相当程度的能力,但时间持久后,则工作才能逐渐递减而终致能力不足以胜任工作,彼得特别强调这是一般组织员工才能发展的病态,其问题在于潜能未能发展的缘故。从人力管理的立场来看,彼得定律所指的才能递减病态,是员工欠缺足够而有效的培训所造成的现象。维修人员担任的职务并非一成不变,且在升迁后,因欠缺有效的培育,导致才能与职位不成正比,这是工作才能存在缺陷的缘故,补救之道在于系统地实施人力发展措施,从教育、培训、进修、深造与人力发展等方式,以系统而连质的方式增进维修人员的潜能。

  参考文献

  [1]张文军,李青峰,郎娟芳.信息化条件下直升机维修保障人才培训体系[J].兵工自动化,2012年第12期.

  [2]朱文秀,赵玉秀,方海.试论技能型工业工程创新人才培养[J].中国科教创新导刊,2007年第8期.


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