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论述铁路隧道施工技术常见问题及改进措施

时间:2015-05-13 09:31 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:李涛 点击次数:

    摘要:铁路施工的过程中,经常会遇到隧道施工的问题,所以,隧道施工技术是当前铁路施工技术中最重要的组成部分,本文通过对铁路隧道建设的现状,分析了隧道施工技术存在的问题,提出改进铁路隧道施工技术常见问题的措施。
  关键词:铁路隧道、施工技术、常见问题、改进措施
  前言:隧道施工在铁路建设中一直是一个难点、重点,因为隧道的施工存在很大的难度,受到周围土质以及环境等方面因素的影响,所以铁路的隧道施工过程中,经常出现各种各样的问题,所以在隧道的施工的过程中,应不断的进行学习,吸取先进的生产和管理经验,加强自身的责任心,本着对工作负责的态度,扎实工作,确保施工的安全。
  1、我国铁路隧道建设的现状
  随着我国铁路隧道技术的不断成熟与发展,隧道施工的速度和质量也在不断提高。目前,我国的铁路隧道的长度发生了变化,以往的铁路隧道距离比较短,现在不仅距离变长而且安全性能较之前也有了较大的进步,当前,我国的铁路隧道不仅仅是在山中、地下,越来越多的水下隧道不断涌现。铁路隧道能够满足地形的要求,同时还能够缩短距离和路线,有效地避免了不良路段对交通条件的影响。根据长期的分析与总结,相关专家发现我国铁路隧道建设施工过程中在以下几个方面比较欠缺:工程地质勘查、水文地质勘探设备与技术、施工速度、机械化操作能力等,这种现状就要求我们必须分析铁路隧道施工中遭遇的各种技术问题。
  2、铁路隧道施工技术常见问题
  2.1隧道结构防腐技术有待提升
  隧道衬砌是隧道的主体建筑,它发挥着重要的作用,因此衬砌质量直接影响隧道施工的质量。衬砌结构容易被土壤中的水分所腐蚀,结果造成衬砌的受力性能被降低,对隧道安全造成威胁。衬砌的防腐技术的不完善是造成其问题发生的主要原因,造成衬砌被腐的原因是衬砌结构没有进行防腐处理或者施工缝没有处理好。
  2.2防冻技术有待提升
  防冻技术问题主要体现在在比较寒冷的地方及季节施工,如果工程在气温比较低的环境中施工,隧道内部的水分就会因为气温低而形成结冰,受到热胀冷缩的原因,会导致隧道内部结构出现裂缝,使得衬砌出现冻裂,最终失去稳定性,影响其发挥功效。
  2.3机械设备技术水平还不高
  虽然我国隧道的施工设备的仪器技术水平出现了快速的提升,并且机械设备已经开始朝着智能化和多功能化方向发展,但是,就目前铁路隧道的施工设备应用来看,还是存在一定的技术水平方面的问题。首先,设备技术含量与外国相比还存在某些方面的差距;其次设备仪器的使用环境没有进行严格的区分,造成仪器设备发挥不出最大的功效。
  2.4隧道中有瓦斯或者是其他可燃性的气体
  由于隧道施工的特殊性,需要在地下来进行作业,因此施工环境会极为恶劣,对施工技术的要求也会比较高,隧道施工中,沿线有煤矿的情况下,在地层中极有可能会存在瓦斯等可燃性的气体,在气体和土壤分离的状态下,对施工人员的身体有巨大的伤害,在遇到明火的情况下,很容易发生爆炸,后果将会非常地严重。
  3、我国铁路隧道施工过程中亟待解决的主要技术问题
  在新时期我们必须适应时代发展潮流,不断分析我国铁路隧道建设过程中存在的问题及与西方国家之间的差距,从而提高我国铁路隧道施工的技术水平和质量,应着重分析相关方面的关键技术,下面几点是我国铁路隧道施工中亟待解决的若干技术问题。
  3.1是否能够精确地控制与稳定爆破范围的技术
  铁路隧道施工的场地有山地、地底和水下,主要集中于山地,因此良好的隧道挖掘技术是铁路隧道顺利施工的前提与基础,一般都是采用大型机器设备进行挖掘,为了提高大型机器设备的挖掘质量,充分发挥机器设备的功能,提高挖掘作业的效益,保证挖掘工作者的安全,挖掘方式由传统的分布挖掘逐渐转变为全断面挖掘,在新型的挖掘技术当中,如果爆破的范围不能够精确控制或者是周围岩石经过挖掘之后不够牢固,就会造成严重的事故,影响铁路隧道的安全性。
  3.2开挖技术没有得到充分的改进
  在当前的开挖技术过程中,Ⅳ、Ⅴ级围岩的开挖采用的是台阶法,虽然在某种程度上降低了施工成本,缩短了施工时间,但是台阶法容易出现仰拱超挖现象,这样就大大降低了地基的稳定性,为后期的铁路隧道施工留下了安全隐患。
  3.3机制砂喷混凝土湿喷工艺技术不够娴熟
  成本比较高并且机制砂技术不够成熟,在隧道开挖过程之后,我们必须通过注浆技术来加固岩石,超前导管或大管棚注浆是超前支护的重要体现形式,机制砂喷混凝土湿喷工艺是进行隧道支固的重要条件,但是机制砂喷混凝土湿喷工艺的成本比较高,而且机制砂与天然砂存在着较大的差距,不能够完全替代天然砂的功效,严重地影响了隧道的坚固性和安全性。
  3.4隧道沟槽的设计和实施工艺
  隧道通风口的设计及空气成分净化技术不够成熟,隧道内部挖掘沟槽,设计沟槽比较难,因为必须考虑各方面力度、稳定性和强度的问题,同时也要注重隧道内部通信、电力设备运行的效率,隧道通风口的设计以及空气成分净化技术是铁路隧道施工技术成熟的标志,但是隧道通风口的距离比较长、工程量大,常常会出现空气质量变差的现象。
  4、改进隧道施工技术常见问题的措施
  4.1提高人员的技术水平
  隧道施工的技术包含隧道硬件的设施技术,还包括施工人员的技术水平,要想提高施工人员的技术水平,在施工人员上岗之前要对于重点岗位要执行持证上岗,提高施工人员的质量管理的意识,如果单靠对工程的监督是不能提高隧道质量的,而是要充分发挥施工人员的质量安全意识,让施工人员在施工过程中树立质量管理的意识。
  4.2做好衬砌工作
  衬砌结构在隧道质量中发挥着重要的作用,因此要提高衬砌施工的技术水平,首先要做好衬砌结构的防腐技术,在施工的过程中,要采取科学的施工方法来提高衬砌的防腐技术,防止衬砌结构出现腐蚀;对衬砌结构出现的问题要及时的修正,必要时候可以采取注浆的形式来提高衬砌结构的强度;最后在二次衬砌施工中要重点做好防水层的铺设和钢筋的绑扎技术,严格按照施工规范要求进行。
  4.3提高防渗漏水的技术
  防渗漏是隧道施工中关键的施工环节,防水技术是隧道施工技术的关键,因此,要针对隧道施工防渗水技术存在的问题,有针对性的采取有效的措施提高防渗漏技术,首先做好基层防水处理,在防水基层处理时要采取科学的措施提高基层表面的平整度;其次科学放置防水板,铺设防水板的时候一定要按照严格的铺设顺序进行铺设,并且要保证所有的防水板都要覆盖住隧道周围的围岩,并保证两个防水板之间的搭接宽度要大于150 毫米,最后要正确处理隧道防水薄弱地方的防水设施。
  结束语:
  铁路隧道在我国的交通运输业中占据重要地位,是不发达地区与其他地区进行沟通的纽带,同时也是国民经济协调发展的重要前提,因此,必须努力解决我国铁路隧道施工过程中面临的主要技术问题,提高铁路隧道的安全性,提高运输行业的经济效益和社会效益。
  参考文献:
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  [5]孙亚军.浅析隧道施工中的常见问题与改进建议.建筑遗产,2013(11).


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