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藏区输变电线路施工中环境恢复措施探析

时间:2014-10-30 11:12 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:曹雍胜 点击次数:

  【摘 要】 某输变电工程7标段坐落于酷寒高海拔藏区,当地的生态环境十分脆弱,特别容易受破坏。在施工时采用大量的措施来保护环境:限制工人们的工作范围,尽量减少运输线路,为了避免车辆直接碾压植物,在运输线路地面上放上一些草垫或棕垫,在开挖地面前,移植此地的草皮,并及时回植,做好保温措施以免冻土受热融化,对于一些环境脆弱的剥离回植无效的地区可用栽培的方法来恢复当地的植物。这些环保措施有效保护了当地的生态环境,很大程度上降低了施工对植物造成的危害,这为高寒高海拔地区建设输电线及环境保护提供了很好的借鉴。

  【关键词】 输变电线路 高海拔 高寒 环境保护 植被恢复

  某输变电线路工程位于海拔5400米的高寒藏区,总线路长为97千米左右,全都分布在酷寒地带。输变电线全程都在4800~5400米的海拔高度,当地的气候恶劣,地形复杂,地质均为季节性冻土和多年冻土。

  1 施工环保措施

  1.1 施工营地和施工道路

  施工营地需慎重选择,某些废弃的工区、场站和道班等场地,尽管是已有的场地,也应保证不能有过多现场临时的住宿和材料区。如果附近实在没有可利用的场地,尽量选择植被稀少的地区。

  施工道路最好利用原有的通道。如果情况特殊,没有原有的通道,可以在无植被地区和稀疏植被地区新修,还不能靠近特殊景观、特殊敏感区、宗教活动场地、湿地、动物栖息地及重要通道等特殊地区。在施工的过程中,施工营地的建造和材料运输的线路规划需要特别重视,不允许随意搭建施工工棚、车辆随意开行;有专门的活动范围和行进路线,工人不得离开这个范围或走其他路线。在施工现场铺上草垫或棕垫来防止车辆直接碾压植被而造成不可挽回的损害,有的时候可以再在草垫上加上钢板,这样效果会更好。

  1.2 草皮移植

  在输变电线路杆塔基础开挖过程中,一些植被抗逆能力强的地区或者高寒沼泽草甸地区,可以进行表土剥离和回植草皮。培养护理剥离后的草皮一般有两种方法:一种是就地保护,在本地区进行养护,施工结束后回植。另外一种是易地保护,就是换一种条件适宜的地方进行培养,施工结束后回植。高寒地区植被需水量较少,通常只要五天浇一次水就可以了,在两个月内回植,植物都可以恢复原来的生机。通过比较两者保护方法,分析得出就地保护效果最好,首先可以避免倒运过程中对植被造成损伤,又节约了多次运输费用;其次就地保护是在本地,环境相同有利于植被存活;再者减少搬运过程中的劳动力,有利于后期回植。所以,只有在现场保护困难的情况下,才采用易地保护。

  草皮剥离时有以下事项需要注意:①一块剥离草皮面积不超过40cm×40cm,选择较小的草皮有利于运输和垒码;②剥离草皮深度大约为10~15厘米,这样就可以保护草皮的根,让其完整,而且带有充分的土壤,可以保证养护期的水分含量和营养成分。③为了隔离原有地貌,减少造成的伤害,防止草皮的水分流失,可以在它下面铺上彩条布或塑料布。

  经过实践分析,不难发现草甸的根系比较发达,所以剥离草皮的厚度可以达到10厘米左右,它在没有土壤的环境条件下,仅仅只靠自身根系带有的营养物质及水分可以存活一段时间,如果半个月浇一次水就可以存活半年之久,特别注意冻结季节不能浇水。施工结束后应该马上将其回植,这样就可以提高草皮的存活率。

  1.3 保护沼泽区域环境的基本措施

  在沼泽地区,灌注桩是杆塔基础,所有机械设备不能在没有完全冻结的沼泽地面上进行运作施工,冻结后的沼泽还可能存在凹凸不平的地面和厚厚的草坪,此时就必须修建合适的道路将机械设备安全的运入场地。修建道路是重要的环节,在规划的线路上填上高出地面300毫米的碎石土,如此以来就可以避免施工机械与草坪的直接接触,从而减少损伤,同时温度一旦升高,碎石就可以随着冻土融化下沉到沼泽中,被覆盖的草坪就可以恢复原状了。

  1.4 冻土施工保护措施

  热稳定性差和水热活动强的高原冻土受气候影响很大,冻土冻胀、融沉不良等一系列问题一直困扰着输变电工程。冻土地区输变电线路施工要选择好时间,工作人员要有强烈的环保意识,要有合理的组织安排。七八月是降雨充沛、热融作用强的时候,所以不能进行线路施工。如果施工地区冻土的含冰量高,那么只能在一年中温度相对较低的冬季,不过含冰量较低的地区可以在温度相对较高时进行施工。施工过程中在坑体上方需设置用隔热或保温材料做的遮阳板,避免太阳暴晒、风雨侵蚀,以阻断坑壁的热传导,保持冻土层原有的热平衡;基坑开挖必须快速进行,防止防护措施不完善造成对冻土的热融侵蚀,避免冻土自身结构发生变化,在保证施工质量的前提下,尽可能的减少塔基的建设时间,这样也就缩短了不利因素影响时间,在一定程度上减少冻土的损害。

  1.5 组塔和架线施工的环保措施

  为防止冻土融化后车辆下陷而造成的植被破坏,组塔的时候尽可能在寒冷的冬季。尽量选择吊车吊装塔材,这样可以减少地锚坑开挖,降低植被破坏。在道路和施工位置铺上钢板,以免吊车下陷,从而减少植被破坏。在选择牵张场位置时要远离植被地区,如果实在无法避免,可以先在植被上铺一层草垫,然后加上钢板。


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